vélo éléctrique Fiido C11 Pro - Assistance Éléctrique

Fiido C11 Pro - Assistance Éléctrique

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Accessoires

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Description

Modèle Le Fiido C11 Pro, une version améliorée du Fiido C11, a été conçu pour offrir une expérience de conduite encore plus réactive et confortable, répondant aux retours des plus de 10 000 cyclistes qui ont apprécié le modèle original.

Poids et Charge Avec un poids net de 24,5 kg, le Fiido C11 Pro supporte une charge utile maximale de 120 kg.

Cadre Le cadre de ville en aluminium 700C à enjambement est accompagné d'une fourche en aluminium avec suspension (débatement de 40 mm) pour plus de confort, et d'une direction en aluminium à roulements.

Système Électrique Le moteur de 250W est alimenté par une batterie amovible haute capacité de 499,2Wh (DMEGC/EVE), qui se recharge en 5 heures avec un chargeur 48V2A. Un affichage LCD de 1,47 pouces permet de suivre les informations de conduite.

Transmission Équipé d'un dérailleur arrière SHIMANO TY300D, d'une manette à 7 vitesses, d'une chaîne KMC Z7 et d'un pédalier en aluminium 52T, le Fiido C11 Pro offre une transmission fluide et fiable.

Capteur Doté d'un capteur de couple Mivice S200 à double face, certifié EN 13849, ce modèle garantit une réactivité optimale aux efforts du cycliste.

Freins Les freins à disque hydrauliques à double piston, avec coupure de courant, offrent une sécurité renforcée et un excellent contrôle.

Roues Les roues sont dotées de moyeux avant en aluminium à roulements doubles et d'un axe à dégagement rapide, avec des jantes en aluminium à double couche et des rayons en acier inoxydable. Les pneus CST de 27.6*1.57 assurent adhérence et confort.

Guidon et Potence Le guidon en aluminium de 635 mm avec un diamètre maximal de 31,8 mm et la potence réglable en aluminium offrent une position de conduite ergonomique.

Selle et Confort La selle VELO vacuum et la tige de selle en aluminium de 400 mm, avec tête de serrage, complètent le confort de conduite.

Conformité Le Fiido C11 Pro respecte les normes de l'Union Européenne, assurant sécurité et conformité aux standards de qualité.

Visuel

Test autonomie en conditions réelles
Assistance au pédalage
ECO
Vitesse moy. 20.43km/h Autonomie: 104.37 km
Sport
Vitesse moy. 21.72 km/h Autonomie: 87.42 km
Turbo
Vitesse moy. 22.3 km/h Autonomie: 80.13 km
(Les résultats ci-dessus ont été obtenus avec un cycliste pesant 80 kg, sur une route plate à 33℃. Veuillez noter que la portée peut varier en fonction des conditions de conduite ; veuillez vous référer à une utilisation réelle pour des informations plus précises.)

Caractéristiques

Poids net
24,5 kg
Charge utile
120 kg
Cadre
Cadre de ville en aluminium 700C à enjambement
Fourche
Fourche à suspension en aluminium (40 mm de débattement) avec une largeur d'ouverture de 100 mm
Direction
Direction à roulements en aluminium
Unité de traction
250W
Batterie
DMEGC/EVE 499,2Wh
Chargeur
48V2A
Temps de charge
5h
Affichage
LCD 1,47 pouces
Dérailleur arrière
SHIMANO TY300D
Manettes
7 vitesses
Chaîne
KMC Z7
Pédalier
Aluminium 52T
Pignons arrière
SHIMANO TZ500 7S (14-28T)
Capteur
Capteur de couple Mivice S200
Accélérateur
Vitesse maximale à l'accélérateur : 6 km/h
Freins
Frein à disque hydraulique à double piston avec coupure de courant
Leviers de frein
Frein à disque hydraulique
Moyeu avant
Moyeu à axe à roulements doubles en aluminium (axe avant à dégagement rapide)
Jantes
Jante en aluminium à double couche
Rayons
Rayons en acier inoxydable avec nipples en laiton
Pneus
CST 27.6*1.57
Guidon
Aluminium (Longueur : 635 mm, Diamètre maximum : 31,8 mm, Diamètre minimum : 22,2 mm)
Potence
Potence réglable en aluminium
Poignées
Poignée anti-dérapante en TPR (Longueur : environ 130 mm)
Selle
Selle VELO vacuum
Tige de selle
Tige de selle en aluminium avec tête de serrage (Longueur : 400 mm, Diamètre : 33,9 mm)